中国航空油料集团华北公司研究生待遇

1. 中国航空油料集团华北公司研究生待遇

中国航空油料集团华北公司研究生待遇：
1、薪资

中国航油的薪资由基本薪资+吨油提成+补贴+劳保补贴+年终奖金等构成；集团平均月薪为6000元左右，在央企里起步薪资不算低，处于中上等水平。

基层员工的薪资整体属于逐年递增模式，各个地区、分公司的薪资水平不同。例如：中航油北京公司，试用期结束并工作满一年后年薪可达10万左右；

财会岗位的月薪为4000-8000元，深圳、北京、广东等分公司的学历要求为硕士研究生，月薪为6000-8000元；浙江、大兴、河南、广西、福建、云南等地的财会岗位学历要求为本科，月薪为4000-6000元；

2、福利

中国航油为员工缴纳六险二金，包含企业年金、补充医疗保险等；员工享有伙食补助、通讯补助、劳保、防暑费、防寒费、节日慰问费及年终绩效等各项福利待遇；

按照国家规定享有探亲假、年休假、产假、疗养假等各类假期，定期健康体检；

3、日常

部分单位会为员工提供工作餐和员工宿舍；

4、试用期

安全管理、企业管理、法律事务、文秘等综合管培生，油品应用、车辆技术、工程建设等技术研发岗或专业技术岗等，实习期一年（含半年试用期）；

5、户口

中国航油在京单位可以为符合条件的员工办理户口。

2. 想知道中国航油是国企吗？

中国航油是国企。中国航空油料集团有限公司成立于2002年10月11日，是以原中国航空油料总公司为基础组建的国有大型航空运输服务保障企业，是集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的航油供应商，中国航油是国务院授权的投资机构和国家控股公司试点企业，是国务院国资委管理的中央企业。

简介：
中国航油和中国石油相非常得话，或是中国石油比较好。尽管2个全是国有资本公司，但在品质层面上还是有细微差别的，中国石油要更耐烧、汽柴油的能源主要表现更强，对汽车发动机的损坏比较轻，而在价钱层面，尽管中国航油的价位更低一点，可是差距也不是非常大，因此本人强烈推荐车友应用中国石油的油。

3. 想知道中国航油是国企吗？

亲，你好，很高兴为你解答了
明确答案:中国航油是国企【摘要】
想知道中国航油是国企吗？【提问】
亲，你好，很高兴为你解答了
明确答案:中国航油是国企【回答】
拓展资料:中国航空油料集团有限公司成立于2002年10月11日，是以原中国航空油料总公司为基础组建的国有大型航空运输服务保障企业，是集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的航油供应商，中国航油是国务院授权的投资机构和国家控股公司试点企业，是国务院国资委管理的中央企业。【回答】
简介：

中国航油和中国石油相非常得话，或是中国石油比较好。尽管2个全是国有资本公司，但在品质层面上还是有细微差别的，中国石油要更耐烧、汽柴油的能源主要表现更强，对汽车发动机的损坏比较轻，而在价钱层面，尽管中国航油的价位更低一点，可是差距也不是非常大，因此本人强烈推荐车友应用中国石油的油。【回答】
亲，希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快哦哦！【回答】
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4. 中国航油正式员工待遇

您好，中国航油正式员工待遇：航油员工待遇一般（油库合同工每月到手3500上下，算上其他钱的话基本上能月均5500上下，协议工会少几百，12-14级工资范围一年税前大约6-9万，前两年可能会低于6万），而且后续工资涨幅程度不大，加油站的会高点，相比机场其他单位（航空公司、空管）和其他央企（电网、三桶油、烟草、银行等）算是低的。统招大学生进来17级，在基层1年后考过了职鉴就14级（一般是油库、卸油站操作员或航空加油站加油站），顺利的话第二年能借调机关当助理，否则就基层14级干3年，满三年有聘机关助理（12级）、基层助理工程师（11级）或现场主任（12级），再满三年顺利能当副经理、工程师（9级），不顺利的话就继续现场主任（12级）或中、高级助理（11级、10级），副经理满3年顺利就能上部门经理（8级，最快都要三十多岁，税前一年18w左右），到这里顺利的还能往领导层（年薪，看地区了税前30-50w都有，年龄一般都要40往上）上去，不顺利的一辈子就这位置了。有分人是边上班边搞外快的，外快收入比经理的收入多多了，经理事情会很多、而且累，操心多，工资也不见得很高（工资到手6000上下，不算福利的话），公积金会高点（每月私+公有4000+），行政、党政会占用很多精力。现在民航大发展，公司前景是好的，但是对个人来说我不看好，工作付出的时间精力与回报不成正比。【摘要】
中国航油正式员工待遇【提问】
您好，中国航油正式员工待遇：航油员工待遇一般（油库合同工每月到手3500上下，算上其他钱的话基本上能月均5500上下，协议工会少几百，12-14级工资范围一年税前大约6-9万，前两年可能会低于6万），而且后续工资涨幅程度不大，加油站的会高点，相比机场其他单位（航空公司、空管）和其他央企（电网、三桶油、烟草、银行等）算是低的。统招大学生进来17级，在基层1年后考过了职鉴就14级（一般是油库、卸油站操作员或航空加油站加油站），顺利的话第二年能借调机关当助理，否则就基层14级干3年，满三年有聘机关助理（12级）、基层助理工程师（11级）或现场主任（12级），再满三年顺利能当副经理、工程师（9级），不顺利的话就继续现场主任（12级）或中、高级助理（11级、10级），副经理满3年顺利就能上部门经理（8级，最快都要三十多岁，税前一年18w左右），到这里顺利的还能往领导层（年薪，看地区了税前30-50w都有，年龄一般都要40往上）上去，不顺利的一辈子就这位置了。有分人是边上班边搞外快的，外快收入比经理的收入多多了，经理事情会很多、而且累，操心多，工资也不见得很高（工资到手6000上下，不算福利的话），公积金会高点（每月私+公有4000+），行政、党政会占用很多精力。现在民航大发展，公司前景是好的，但是对个人来说我不看好，工作付出的时间精力与回报不成正比。【回答】

5. 中国航油正式员工待遇

您好，亲～中国航油正式员工待遇：航油员工待遇一般（油库合同工每月到手3500上下，算上其他钱的话基本上能月均5500上下，协议工会少几百，12-14级工资范围一年税前大约6-9万，前两年可能会低于6万），而且后续工资涨幅程度不大，加油站的会高点，相比机场其他单位（航空公司、空管）和其他央企（电网、三桶油、烟草、银行等）算是低的。统招大学生进来17级，在基层1年后考过了职鉴就14级（一般是油库、卸油站操作员或航空加油站加油站），顺利的话第二年能借调机关当助理，否则就基层14级干3年，满三年有聘机关助理（12级）、基层助理工程师（11级）或现场主任（12级），再满三年顺利能当副经理、工程师（9级），不顺利的话就继续现场主任（12级）或中、高级助理（11级、10级），副经理满3年顺利就能上部门经理（8级，最快都要三十多岁，税前一年18w左右），到这里顺利的还能往领导层（年薪，看地区了税前30-50w都有，年龄一般都要40往上）上去，不顺利的一辈子就这位置了。有分人是边上班边搞外快的，外快收入比经理的收入多多了，经理事情会很多、而且累，操心多，【摘要】
中国航油正式员工待遇【提问】
您好，亲～中国航油正式员工待遇：航油员工待遇一般（油库合同工每月到手3500上下，算上其他钱的话基本上能月均5500上下，协议工会少几百，12-14级工资范围一年税前大约6-9万，前两年可能会低于6万），而且后续工资涨幅程度不大，加油站的会高点，相比机场其他单位（航空公司、空管）和其他央企（电网、三桶油、烟草、银行等）算是低的。统招大学生进来17级，在基层1年后考过了职鉴就14级（一般是油库、卸油站操作员或航空加油站加油站），顺利的话第二年能借调机关当助理，否则就基层14级干3年，满三年有聘机关助理（12级）、基层助理工程师（11级）或现场主任（12级），再满三年顺利能当副经理、工程师（9级），不顺利的话就继续现场主任（12级）或中、高级助理（11级、10级），副经理满3年顺利就能上部门经理（8级，最快都要三十多岁，税前一年18w左右），到这里顺利的还能往领导层（年薪，看地区了税前30-50w都有，年龄一般都要40往上）上去，不顺利的一辈子就这位置了。有分人是边上班边搞外快的，外快收入比经理的收入多多了，经理事情会很多、而且累，操心多，【回答】
工资也不见得很高（工资到手6000上下，不算福利的话），公积金会高点（每月私+公有4000+），行政、党政会占用很多精力。现在民航大发展，公司前景是好的，但是对个人来说我不看好，工作付出的时间精力与回报不成正比。【回答】